1. Hovedkontrolltavle
Hovedkontrollkortet kan integrere kontrollfunksjonene til kalebassen på et kretskort. Inkludert nullposisjonsbeskyttelse, faseforlengelsesbeskyttelse, motoroverstrømsbeskyttelse, koderbeskyttelse og andre funksjoner. Den har også intelligente opptaks- og alarmfunksjoner, som kan registrere kjøretiden og antall starter på kalebassen. Sløyfe-selvtest feilene under drift av taljen, og vis feilkodealarmen eller stopp heisdriften via LED.
Etter at taljen har sluttet å gå i 3 sekunder, vil kjøretiden H for kalebassen og startfrekvensen C til hovedkontaktoren vises vekselvis. Basert på driftstiden og belastningsforholdene på stedet, kan SWP (sikker levetid) til taljen beregnes for å avgjøre om større reparasjoner er nødvendig og om nøkkelkomponenter må skiftes ut. Levetiden til kontaktoren kan kvantifiseres basert på antall starter C.
2. Løfte ører
På grunn av risting under løfteoperasjonen avkjettingtalje, er det betydelig friksjon mellom løfteørene og opphengets strukturelle komponenter, noe som resulterer i slitasje. Etter langvarig bruk, hvis slitasjen når en viss grense og ikke erstattes, vil løfteørenes bæreevne reduseres kraftig, og det er fare for at hele kalebassen faller. Så det er veldig viktig å sjekke slitasjedataene til løfteørene.
3. Bremser
Bremser er sårbare deler og kritiske sikkerhetskomponenter. Hyppig jogging eller rask stopp under tung belastning kan fremskynde bremseskader. Utformingen og installasjonen av bremser må vurdere bekvemmeligheten av inspeksjon og utskifting.
4. Kjede
Kjede er den mest kritiske sårbare komponenten, direkte relatert til sikkerheten til lasten. Under bruk reduseres ringkjedets diameter på grunn av friksjon med kjedehjulet, styrekjeden og styrekjedeplaten. Eller på grunn av langvarig belastning, kan ringkjedet oppleve strekkdeformasjon, noe som gjør at kjettingleddene blir lengre. Under vedlikeholdsprosessen er det nødvendig å måle kjedediameteren og leddene til den visuelt gode ringkjeden for å bestemme levetiden.
Innleggstid: 28. mai 2024
