pro_banner01

nyheter

Aluminiumsportalkran for tunnelteknikk i Singapore

I spesialiserte bransjer som tunnelteknikk må løfteutstyr være kompakt, fleksibelt og svært tilpasningsdyktig til trange arbeidsmiljøer. Dette prosjektet fremhever hvordan en skreddersyddPortalkran i aluminiumLøsningen ble levert til en kunde i Singapore, og oppfylte strenge dimensjons- og driftskrav samtidig som effektivitet og pålitelighet ble sikret.

Kunden, en førstegangskunde som ble kontaktet i august 2025, opererer innen tunnelteknikksektoren, der begrensninger i arbeidsplassen og mobilitetsutfordringer krever presist og lett løfteutstyr. Etter å ha forstått bruksscenarioet, anbefalte viPRG1S40Portalkran i aluminium, en modell spesielt utviklet for lettere bruk i trange miljøer.

Kranen har en500 kg løftekapasitet, en4 meter lang fjernstråle, og enjusterbar løftehøyde fra 1209 mm til 1709 mm, noe som gjør den ideell for håndtering av materialer i tunnelforhold med lav klaring. Med enA3 arbeidsplikt, kranen er egnet for periodisk drift, noe som sikrer jevn ytelse uten unødvendig kompleksitet. Systemet bruker enmanuell driftsmodus, noe som forbedrer enkelheten og reduserer vedlikeholdsbehovet.

Et sentralt fokus i dette prosjektet var kundens strenge tilpasningskrav, spesielt når det gjelderhjulkonfigurasjonKlienten spesifiserte enhjulavstand på nøyaktig 900 mm, som måtte følges nøyaktig i henhold til de medfølgende tegningene. Dette kravet var avgjørende for å sikre kompatibilitet med de smale gangstiene og den strukturelle utformingen av tunnelmiljøet.

I tillegg var kranen utstyrt medretningsbestemte hjul med bremsefunksjon, noe som tillater kontrollert venstre og høyre bevegelse samtidig som hjulrotasjonen begrenses til90 graderDenne designen forbedrer driftsstabiliteten og forhindrer utilsiktet bevegelse, noe som er spesielt viktig under trange eller ujevne arbeidsforhold. Samtidig er inkluderingen avsvinghjulets funksjonalitetsikrer fleksibilitet i posisjonering av kranen under drift.

Kunden bestilte totaltfire enheter, som gjenspeiler omfanget av prosjektet deres og behovet for flere løftepunkter i tunnelsystemet. For å sikre konsistens ble alle enhetene produsert i strengt samsvar med de medfølgende tekniske tegningene, med nøye oppmerksomhet på dimensjonsnøyaktighet og strukturell integritet.

2t portalkran i aluminium
1t portalkran i aluminium

Under forhandlingsprosessen uttrykte klienten en preferanse for enmer fleksibel betalingsperiode, og ba spesifikt om å betale de resterende 50 % etter at varene var mottatt. Vi forklarte imidlertid tydelig vår standardpolicy, som krever at resterende betaling skjer før forsendelse. Gjennom profesjonell kommunikasjon og gjensidig forståelse aksepterte kunden vilkårene og anerkjente viktigheten av å opprettholde produksjons- og leveringseffektivitet.

Pris var også en faktor, og kunden ba om rabatt. Ved å evaluere ordremengden og potensialet for langsiktig samarbeid, kunne vi tilby en rimelig prisjustering samtidig som vi opprettholdt høy produktkvalitet og servicestandarder.

En av de største fordelene medPortalkran i aluminiumer denslett, men slitesterk struktur, noe som muliggjør enkel transport, rask montering og praktisk flytting. Dette er spesielt verdifullt i tunnelprosjekter, der utstyr ofte må flyttes ofte innenfor begrensede områder.

Prosjektet ble fullført innen en10-dagers leveringstid, og oppfylte kundens hasteplan. Kranene ble sendt med sjøfrakt underCIF Singapore-vilkår, noe som sikrer smidig logistikk og rettidig levering til havnen.

Dette vellykkede prosjektet demonstrerer hvordan et godt designetPortalkran i aluminiumkan effektivt håndtere de unike utfordringene ved tunneltekniske applikasjoner. Ved å kombinere presis tilpasning, pålitelig ytelse og fleksibel design, kunne vi levere en løsning som passer perfekt til kundens driftsbehov.

Etter hvert som infrastrukturprosjekter fortsetter å vokse i kompleksitet, viser portalkraner i aluminium seg å være et viktig verktøy, som tilbyr en balanse mellom portabilitet, presisjon og effektivitet for krevende miljøer.


Publisert: 21. april 2026